射座椅，HTY-5就是其中的佼佼者，这种弹射座椅采用了世界先进技术，比如为了适应歼十的高过载座舱，座椅的后倾角达到了22度，比如说为了能让飞行员更快地飞出去，在舱盖中央埋设了导爆索，让舱盖直接破裂，这种座椅虽然获得了5的编号，只是因为立项的时间早而已，说起性能来，比后面的HTY-6和HTY-7还要先进一大截。
老毛子的座舱有自己的特色，搭配他们的弹射座椅反而更合适，所以，HTY-8也用在了很多地方，国内生产的苏-27系列机型：歼十一、歼十五、歼十六，这些都用上了HTY-8，同时，这种轰炸机用的也是HTY-8.
这种弹射座椅的出现，让飞行员的弹射救生更加容易，只要飞行员不是为了挽救飞机或者地面老百姓的生命安全而拖延了跳伞的时机，还是能安全逃生的。
秦涛看着正在组装的轰炸机内部，非常满意：“看来也用了我们现代化的电子设备来改进这种轰炸机了啊。”
“那是当然。”周国振在一旁介绍道：“我们换装了最先进的电子设备，比如海军型的轰六J，我们就采用了1.5米直径的雷达天线，让它获得了五百公里的海上搜索距离，完全可以找到航母编队，给机翼下挂载的超音速远程反舰导弹提供引导。”
AWG-9雷达靠着910毫米口径的雷达天线，就实现了最远320公里的搜索距离，这种轰炸机的机头空间更大，也意味着可以安装口径更大的雷达天线，这种雷达已经不是普通的机载雷达范畴了，而是和运八J空中警戒机使用的那种搜水-2000MS雷达类似了，搜索距离更远，性能更加先进。
此时，听到周国振的话，秦涛满意地点头：“没错，咱们海军的轰炸机要是能自己发现目标并攻击，就能大大提升执行任务的灵活性，不过，咱们的轰炸机要是能挂载鹰击-21的话，那就更好了。”
“鹰击-21是弹道导弹啊！”武胜利皱了皱眉头，然后反应过来：“你是说，咱们要研制
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