不开加力的时候，发动机推力足够大，自然就能进入超音速巡航的领域，美国佬的F22战机是世界上第一种能进行超音速巡航的战机，靠的就是变态的F119发动机，而法国的阵风战斗机是第二种，靠的则是小机体加上两台M88发动机，几乎正常飞行的时候都要外挂个大号的副油箱，法国人虽然吹嘘挂着四枚导弹和一个1250升的副油箱还能超音速巡航，但是能不能飞到1.4马赫就只有自己知道了。
东方的重型机想要超音速巡航，那就需要合适的发动机，涡扇十五基础上发展出来的改款，是完全能满足需要的。
“那么，贵方的飞机发动机有矢量推力吗？”
在很长的时间里，矢量推力能力都被认为是相当牛逼屌炸天的存在，每次在航展上，老毛子的战机都要做精彩的机动动作，什么眼镜蛇机动早就是过去时了，什么落叶飘之类的机动动作，让人看得眼花缭乱。
F22战机也是有矢量推力能力的，只不过用的是简单的挡板的方式，要说玩矢量，老毛子敢说第一，没有人敢说第二。
“各位，我们认为，矢量推力功能只是为了在航展上秀花架子，如果到了战场上，机动为王的时代早就过去了！”
老毛子的飞机最重视机动性，甚至还搞了个前掠翼的战机玩机动性，这种飞机是未来发展的方向吗？
当然不是！
绝对不能被那种眼花缭乱的动作给忽悠住了，因为在未来的战场上，机动性已经没有太大的用处了。
“其实，从三代机开始，信息化的要求就很高了，到了四代机时代，信息化的要求就更高了，空空导弹的射程越来越远，需要强大的探测能力，咬尾攻击的方式变成了全向攻击，导弹的过载越来越大，战机还需要靠一连串的眼花缭乱的机动动作来抢位，获得发射导弹的机会吗？”林霞看向下面的人，发出了灵魂拷问。
战机已经不需要太强的机动性了！飞得再好，能比得过导弹吗？抢先开火才是最重要的！谁先
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