出去了。
但是不出去扫雪、压雪，按照这种强度的暴雪，不需要几天，他的那辆车的轮胎就会被积雪覆盖，无法再启动。
做了许久的心理准备，他一咬牙站了起来，重新穿上刚刚放在铁皮桶旁边烤干的手套，拎着一把铁锹，抱着一堆刚刚搬进来的柴火。
走到了厢式货车旁边。
不过就十几个小时没压雪，现在脚底下的这一层积雪又有三四十厘米厚了。
他整个小腿都陷在了积雪之中。
艰难地走到了卡车车头，拿出铲子开始对着轮胎旁边的积雪清理。
等到铲的差不多了，他又对着卡车油箱下的积雪进行清理，还有输油管。
里面的柴油都被冻凝固了，发动机根本启动不了，只有通过点火燃烧，将输油管中的柴油烧开了，才能够发动的了。
一开始他是烧油箱，后来发现只是烧油箱没用，输油管那边的柴油没有解冻，一样启动不了。
柴油这玩意，不容易烧着。
不然要是烧汽油油箱，油箱一旦被烧破裂，整辆车就毁了。
将柴火点燃，浓烟滚滚，由于周围有雪，柴火烧起来的时候把下面的雪也给融化了。
在解冻柴油的过程中，他也爬上车身，将车上的积雪清扫下来。
这个动作，他已经重复了许多次了。
几乎每天他都会重复一到两次。
烧了十几分钟后，他打开车门，进入到车内，车内依旧非常寒冷。
他原本想要待在车内，但车辆要是不启动，车内也冷，冻得他受不了。
柴油就那么多了，他舍不得一直启动车辆，浪费。
哼哧哧——
哼哧哧——
轰轰轰。
他一点就着，这么些天了，他也算是总结出在这么冷天气点火的经验了。
柴火不烧个十几分钟，根本就别想点着火，而且还得烧对位置才可以。
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