没想到他们居然没见识到这种程度。
原来，沈祥刚才拿出了一堆名贵瓷器。但那些英国商人最看重的，却是其中一些在大明不太值钱、只是器型比较巨大的普通青花瓷。而对那些在大明都奉为御制皇家使用的昂贵品相缺乏鉴赏能力。
更奇葩的是，沈祥拿出来的那几件巨大的瓷缸、瓷坛，甚至都不是他为了贸易而刻意带来的，只是作为装运浓硫酸、石炭酸这些化学药剂的容器。
众所周知，浓硫酸之类化学物质，是会严重腐蚀金属器皿和木桶的，所以只能用陶瓷或者玻璃容器来装运。
在大明，如今烧制玻璃的技术虽然也普及了，玻璃也不太值钱，但沈祥当初在杭州装货的时候，考虑到玻璃器运回欧洲更不值钱，而如果用瓷器装化学药剂，那么卖完药之后器皿还能卖个好价钱，也算是不浪费运力。
为了让瓷坛子装液体海运，不至于因为颠簸惯性破碎，大明方面还做了不少实验，比如确保液体灌得满一点，减少液体在坛子里的晃荡，这些技术细节就不必赘述了。
反正是充分考虑了物理惯性和其他科学考虑，还利用了飞剪船比盖伦船更好的航行稳定性抗浪性，种种要素加持，才能做到数万里航运化学品，反正这样的事儿如今的荷兰和英国海商也还做不到。
当然，大明商队运来的瓷器，也不都是装运化学品的容器，也有一些纯粹就是为了调配重心的压舱货——
古代从东亚启航的海贸，之所以每船必带瓷器，一个重要的考量就是为了航行稳定性，船舱下层必须用沉重而不怕潮湿的货压舱。
所以就算不运瓷器，你也得运一些石头压舱，那还不如运瓷器呢。如果下层重心位置也装茶叶丝绸的话，那些货物密度太发飘了，船就会不稳。另外茶叶还特别容易受潮发霉，只能放在上层通风的舱室。
所以才会看到丝茶瓷三管齐下的贸易组合，这三种东西其实茶的利润率才是最高的，销售也最快，如果不考虑航运只考虑数学理论计算，利
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