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第278章 京津铁路(第3节)

银开始大量流入。

这玩意毕竟是硬通货,物价再怎么上涨,却也能控制在一个可接受的范围内。

朱祁镇对此却是不急不躁,因为通货膨胀最心急的,恰恰是那些达官贵人和士绅老财。

眼看着耕地已经无利可图了,就算有利可图,可现在风险已经巨大。

家里存的银子没变少,购买力却在不断下降。

本来十两银子可以买一头牛,现在则需要十五两。

如此一来,大家手中的闲钱已不敢存着了,全部投入到作坊中。

事实证明,这是一个三赢的举措。

银子投进作坊,对于他自己而言,是不断升值的。

当地百姓就业问题得到解决,生活水平一直在提高。

对于朝廷而言,工业在飞速发展。

终于,耗费千万纹银,总长度三百里的京津铁路通车了。

其实铁轨修得很简陋,甚至每一个站点,也没有什么特别的装饰。

起点站在朝阳门,使用混凝土修建的,早已装饰完毕。

混凝土最大的好处,一个字,快!

工程院的学士们挥洒着汗水,检查每一段枕木与铁轨的交界处,不停地敲敲打打,生怕哪里出现纰漏。

要知道,这项工程足足耗费了大家八个月的努力,每一段铁轨上,都能找到大家的汗水。

工程院院长陈怀,科学院代理院长贝琳,正在汇报最后的结果。

“启奏皇上,沿线全部检查完毕,可以通车!”

朱祁镇听完,大手一挥,道:“那就都上车吧!”

怀恩立刻用他那独特的尖锐嗓音喊道:“皇上有旨,吉时已到,上车!”

在场的不但有十几位藩王,还有各部堂的尚书,内阁大学士。

可是,大家围着这个冷冰冰的铁家伙,心中开始打起了退堂鼓。

这玩意能走?

而且,不需要马匹人力牵引

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