式也不是没有好事，因为随着市舶司的壮大，海军十二卫也会派出舰队，固定保护航道。
除此之外、海军十二卫也在尽力的打击大明海域内的所有海盗，这样的打击力度，正在逼迫海上的所有大明武装商人转变为单纯的海商。
一些打着海盗旗号进行海上贸易的人也不得不改头换面，老老实实的交税。
不是他们不想反抗，而是当他们看到总吨位超过二十万吨的四支甲等舰队的时候，心里的反抗之心瞬间熄灭了。
大明的造船速度有多快？这点从嘉靖年间的《南船记》就能看出，工部七月下令，九月龙江船厂便战船下水。
朝鲜之役，大明诸多船厂甚至还没有发力，就建造出了上百艘战船。
尽管那些战船的规模还不如眼下的丙等军舰，但当初的船厂也比不了现在的船厂。
大明五大船厂，常年工作的工匠和民夫总数达到了二十多万人，远超万历年间的规模。
这还是四支甲等舰队建造结束后，船厂放慢速度的结果，如果按照巅峰时期来算，天启三年的五大船厂，工匠和民夫人数突破了四十万。
这样庞大的规模，一开始是为了军舰建造，但随着军舰的逐步完善，五大船厂开始转向了民用商船的建造。
尤其是在市舶司彻底稳固了海上地位后，大明大量商贾纷纷拿着银子前往了各大船厂，就如今日一般……
“船主、这些商船若是装上撞角，恐怕一击就能把红毛夷和大弗朗机人的战船撞沉。”
“嗯，运载的货量也足够多。”
北港船厂的码头上、在来来往往数万民夫和工匠劳作中，道路上也不乏可以看到前来购置商船的海商。
不过和以往不同的是，这次北港迎来了一个大客户。
一艘还没有完工的六千料商船下，一名五十多岁的海商伸出手抚摸着商船，而他的身边围着大大小小上百人。
这个海商有个响亮的称呼，汉人领袖“甲
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共10页