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第三百五十六章 缺银子的大明经济(第2节)

人看见二人的举动,会好奇地面有什么好看的,但若是这个时代的人看到地面,恐怕会瞪大眼睛,好奇的上前摸索。

出现在队伍脚下的,赫然是一条只有十九世纪中晚期才能看到的近现代水泥路。

朱由检合上奏疏,转身看向了自己眼前的车队和水泥路,心里由衷的感叹。

这或许是他自穿越以来,八年时间里,所做成的第一件让大明民生进入近代的事情。

“京津府道”这是大明第一条公路,宽两丈,长二百五十四里,整体用水泥和砂石、生铁铺设而成。

水、水泥、砂石、石子的配合比为五比十比十八比三十六,一些路段使用了生铁在水平方向设置连接杆,整体强度勉强达到了后世c20左右的强度,足够使用三十年。

当然,这里的三十年是对应后世的标准,但在只有马车和畜力的这个时代,或许这条路能使用上百年也说不定。

至于为什么朱由检会记得这么清楚,这还得靠前世扶贫时为村里修建第一条水泥路时的经验。

村里没有足够资金请人,所有只有村民手把手的来忙和,而朱由检这种人自然是看不过六七十岁的大爷大妈忙碌的,自然也会帮忙。

加上谈下项目时,他特意了解了一下混凝土铺设路面的等级,所以才会记得这么清楚。

“承恩!这条路的造价和户部给出的造价,差了多少?”

朱由检望着这条道路,心里倍感骄傲的同时,也不由询问起了王承恩,而不等王承恩回答,一人的声音便响了起来:

“全长二百五十四里,宽两丈,户部给出的造价是每里四百两,经过吾改进过后,便只需要三百六十两了。”

“因此,此路建设下来,一共花了朝廷九万一千四百四十两银子。”

自豪的声音响起,而朱由检转身看去,赫然是“昂首挺胸”的朱由校。

见到对方,朱由检露出笑容道:“倒是忘了哥哥才是这路的总设计师了。”

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