知道明代人对于火车的看法和清末官员的不同。
“火车此物巧夺天工，下官看了许久都久久不能平静。”
“直至见到它，下官才知道，殿下为何要执意修建铁路。”
毕自严发自内心的作揖，以回礼来表示自己心中的不平静。
得益于西学东渐和晚明开放的风气，作为士大夫阶级的毕自严对火车只有感叹，并没有晚清那种官员都惊呼火车为怪物的骚操作。
或许有火车是大明自己建造的，而晚清火车是外国人建造的原因，但总的来说，汉家朝廷的士大夫阶级，总体来说还是开放的。
对于毕自严的感叹，朱由检表示很欣慰。
“火车利国利民，不仅利于朝廷控制边疆和偏远省份，也利于商业贸易。”
“等日后户口本和身份证普及，朝廷也就可以开放路引，让百姓自由出入各省了。”
朱由检的话让毕自严连连点头，对此，朱由检不免又说了一些火车的好处，直到两刻钟后，他才放毕自严离去。
倒是毕自严在走出朱由检住所后，他看了一眼用水泥浇灌而成的工业区水泥墙。
钢筋水泥构成的水泥墙高四丈，周长二十里，圈住了上万亩土地。
那轰鸣的声音代表了它的不简单，而据毕自严所知，上一个守备如此森严的地方，是五里外的军备院。
也就是说，这城内的东西，和军备院里的东西一个级别，而这样的城池，目前在建的还有五个……
想到这里，毕自严转身离去。
他乘坐上那使用了天然橡胶的四轮马车，在兵马司一队士卒的拱卫下，踏上了返回京城的道路。
这道路采用了府道的标准，因此马车走的很稳，没有太大的摇晃感。
车队行了两刻钟左右，随后便听到了热火朝天的干活声。
毕自严看向马车窗外，能很清晰的看清楚工地上干活民夫的面孔。
他们在火车轨道上，
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