品牌。
随着时间渐渐的到达了整个年底，而柔派智能汽车Q1的第一批车次也开始了正式的交货。
作为目前柔派最为顶尖的，全新的新能源智能汽车，一经发布就得到了许多用户的认可和支持。
当然为了能够使得相应的车子拥有着足够完整的销路，不至于出现相应汽车滞销的情况。
这一次的柔派在新能源汽车方面采用的是预定的机制。
先交钱，后生产。
当然汽车制造业相比手机制造业来说，整体的难度可谓是高出了一个新的层次，同时对于安全层面的考虑也是手机等数码电池产品无法比拟的。
这使得目前的智能汽车的生产的产能，并没有想象之中的那么高。
这也使得新能源汽车在发布了几个月后，能够在柔派这里预定到车辆的用户群体也只有区区的三万多人。
名额有限，导致了许多的用户在申请了预定之后，却没有预定到新的柔派的智能汽车Q1
这使得在市面上出现了一车难求的情况，甚至许多想要购买车型的用户都在想尽办法的能够获得购车的名额。
另外一边的大米公司雷布斯也在同时的关注着柔派智能汽车Q1的销售情况。
这几年雷布斯逐步的将自己的工作重心从手机智能设备业务逐步的转变到了造车业务。
而在去年，大米就已经有相应的新能源汽车的样品正式的落地。
只不过新能源汽车的落地，并没有使得雷布斯开始对于新能源汽车的生产，甚至在这一年的时间之内都没有关于大米公司新能源汽车的任何销售的消息。
就在网友逐渐忘记大米造车的消息之时，雷布斯在新年的第一天公布了大米第一款智能汽车即将发布的消息。
“经过了为期差不多将近三年时间的研发大米的首款智能汽车也将会在今年的年初正式的和各位见面！”
显然雷布斯在经过了深思熟虑之后，还是决定在今
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