舰的思路，力图在其拥有足够火力以及防护的情况，让其速度也能达到或者追上战巡的脚步，目前该理念已经初步在罗马级上得到了体现。”
说完自己的理念，库尼伯蒂随即说起了战舰的数据。“根据高速战列舰的理念，罗马级战列舰比起以往的战列舰要显得长一些，其全长达到了198米。宽29.4米，标准吃水深度为8.37米，最大吃水深度为10.1米。
装备8门380毫米主炮，双联装采用前二后二高低背负式设计。副炮采用单装150㎜l50倍舰炮16门，还有14门105毫米单装舰炮。从火力上来说，已经足够强大了。
除此之外，该级战列舰还装备24台海军三型燃油锅炉，4台海军四型蒸汽轮机，4轴，提供高达80000马力的强劲动力。足以推动该舰达到25.5节的高速。另外该舰能装载燃油800吨，燃煤200吨。预计续航能力为8000海里13节，3900海里21节。”
听到这里，卡洛为此感到吃惊，他不是不懂海军船舶的人，也知道这个速度，已经足以被称为战巡了。而一艘战列舰能达到如此速度，等到其出现在敌人面前时，想必会让人大吃一惊的。
对于卡洛惊讶的表情，亚吉尔上将仿佛看到之前的自己，他当时也是这个表情。
库尼伯蒂虽然看到国王惊讶的表情，但是这并不妨碍他继续讲下去。
“对于罗马级战列舰来说，防护也是其重中之重。对于像罗马级这么大的战列舰，如果采用全防护设计，这会出现两种局面，一种就是虽然都安装上了装甲，但是谁都防不住。另一种就是装甲防护足够了，但是速度以及适应性降低到设计之外，而且造价也超标了。”
库尼伯蒂所说的情况，也是目前世界各国设计师所面临的局面。随着战舰越造越大，全面防护变得有些力不从心，有远见的设计师已经考虑起重点防护理念。而作为顶尖的船舶设计师，库尼伯蒂比其他人考虑的更早，之前战巡上就小试了一把。
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