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第二卷 月上之境有余光 第181章 打到他们老家去(第4节)

的方式,实际上,大家都错了!”苏薇清了清嗓子,朗声道,

“我们的科技树发展到现在,所有的运输都在向着更快,更稳,更准的方向发展,这个方向确实是没错的,现在的超高速铁路甚至会在近似真空环境下行驶,所以,所有的材料和科技都在围绕这一个主题思想,全力打造这样的一个运输体系,力求建设一个近乎绝对安全高效的输送体系,并通过提高运输效率来稀释成本,最后导致了一种对速度和运力的极致竞赛。这种竞赛也确实是带来了极大的收益,这一点也无可厚非。2000公里每小时的时速,甚至连航空运输体系都被彻底打掉,沦为了一个纯粹的旅游观光工具。其他的细节我就不讲了,我这个设计是基于古代蓝星的磁悬浮技术而提出来的,当年制约磁悬浮技术发展的,一是速度实在是太慢,无法突破一千公里的时速,以及制动消耗的过多能源,都是制约其发展的主要因素,二是囿于基础理论的制约,各种材料造价高昂且性能不稳定,导致运输成本确实是过高,最终,这种运输方式被彻底摒弃,一切研究成果被作为技术储备封存至今。这种技术在当年是全球参与的,所有参与国均有一个备份,而现在,正是我们把它拿来用的最好时机!”

“我看你的报告了,上面说的这些材料,看起来确实是有点普通,具体的技术指标我也完全相信,只是,若布设铁路线直达前线,所用物资在短时间内可是天量,我们现有的储备,够用吗?”栗司令问。

“这是低等能源领域的天花板一般的存在,但是对于现在的材料来说,都是小儿科。就拿现在高速铁路的金属障壁来说,只要将其拆除,布设在下方即可使用,而其余材料则用于铺设这个鱼骨一般的载板,同样可以起到减弱自身载荷的目的,而原本只是用于辅助障壁维持自身温度的太阳能砂,则可以为载荷提供不小的能源支持,而原本为超高速铁路供能的超高压输能系统,则可以拆除,为新的机甲提供一批现成的能源转换器,可以说,以前有种农具叫做拖拉机,我们就是把这些物资用无数

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