耀中。”
原理很简单，通过像驿站这样的建设大量的信号站，连续的传递信息。
每个信号站相距约10至15公里，在彼此的视线范围内，要么位于已有的高处，如哨楼高墙，要么位于为此专门建造的塔楼上。
每个塔都配备了两个望远镜——一个指向线路上最近的信号站，另一个指向线路另一方最近的信号站——以及一个查普称之为信号标的装置。后者由两个可移动的木制臂杆组成，并由一个长且可移动的木制横杆（称为调节器）连接。横杆和臂杆用铁块平衡。它们被漆成黑色，以增加其与天空的对比度。
横杆可以垂直或水平放置（当它处于倾斜或对角线位置时，它不会传输信号）。每个臂杆可以设置成在七个任意的角度，每个角度相距45度。这产生了总共98个（2 x 7 x 7）独特的位置。为控制信号保留了六个位置，留下了92个密码信号（字母表中的字母，数字，常用的音节）的位置，后来的改进最终产生了40000个代码。
天气晴朗时，每个站每个符号的传输时间为 20-30秒，法国在历史最高速中每分钟可以传递五百四十里，在当时是相当惊人的。
朱高煦没空向他们解释如何传递，他只能说，我们已经建好了全国的驿站（嘉峪关以外正在建），主要官道每二十里一个，次要官道每四十里一个，后面只要在每个驿道再建一个塔楼，不需要增加人手，立刻就可以运转起来。
这种视觉通迅，对天气要求比较高，晚上也行不通，法国的信号站在二十到三十里之间，而大明的主要官道基本够用了，可以少量在次要官道添加一些。
难点是，大明没有英文，所以朱高煦改用拼音。
朱高煦道：“从全国建塔到沙州，喀布尔，至少要两年以上。”
“这两年，朕会陆续让各地驿站人员进京培训，全国小学，也要推广拼音。”
“三年后，基本可以投入运行。”
“到时
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