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第五百七十四章 意图(一)(第3节)

财税水平。

“嵛浦公路经过调直、拓宽,无论是去霞浦或是到市里,时间都缩短了近一半,相信这方面崔老等以前一直关心嵛山的老同志都有直接的感受,”肖浩民继续介绍道,“这以往都说嵛山美、嵛湖秀,但那么差劲进山道路,把大多数人游山玩水的好心情颠簸掉。现在路修好了,嵛山的旅游市场以后能挖掘的潜力

很大。沈书记虽然不在嵛山工作了,但大家都念着沈书记为嵛山修路的好;当然这也是崔老你们关心嵛山的结果。不过要是能在龙脊山中段开遂道,跟市里直接相通,路程就能缩短到半个小时内,对嵛山经济的促进作用将更显著……”

“那是做梦啊,”沈淮笑着说道,“徐东高速东延方案,是考虑从市西北角拐一条支线出来,从嵛山通过直接去新津。不过,初步勘测之后,这条支线高速的造价估算可能会超过十五六亿,而仅龙脊山遂道的修建就至少要用掉两亿多。这笔钱三五年内没有可能掏得出来,所以你们还是不要做这个梦了。”

“那是不是说市里已经有在考虑?”

沈淮虽然说三五年没有建嵛山高速的可能,但胡志军他们听了也很兴奋,至少说明已经在考虑这方面的问题,哪怕拖上十年八年,还是值得他们期待的。

崔向东等老同志,也很关心这个问题,都往沈淮看过来。

龙脊山真要能打遂道建高速路,嵛山县也就真正打通地理上的限制,全县脱贫致富就不在话下了。

崔向东等老同志,很多人都在嵛山革命过、工作过,对这边的发展寄以深厚的感情。

“市政远景规划的编修,年底应该会拿出定稿来,到时候大家都能看到,”沈淮说道,“不过规划是很重要,但也只是一方面,一步步的做出来,更是关键。明年初顺利的话,徐东铁路东延支线要开工建设;三五年内要争取,一是徐东高速东延段的建设,一是徐东铁路电气化改造及复线建设。嵛山建高速的问题,暂时没有考虑……”

说到这里,沈淮

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