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第48章 时来忽睹红日低(57)(第3节)

始龟速行驶的列车,他偏头问身边的韩冈:“时速能到多少?”

韩冈道:“最高每时辰二十五里,稳定运行则是二十里。”

章惇道:“还不如马。”

一个时辰仅能前进二十五里,的确不如马车的速度。

章惇又问:“一次能走多久?”

“这几天一天十二个时辰运行,平均要坏三次,每次维修差不多都要两刻钟到四刻钟。”

章惇摇头,“还是不如马。”

铁路上的挽马累了、病了,到下一个站就能更换,如果是伤了,从辕上解下来最多只要五分钟。若是轨道上的列车,不定什么时候就要停下来修上半小时、一小时,这铁路运行图就彻底乱了。

说话间,一声汽笛响起,这个世界第一台蒸汽机车离开了军器监的汴水码头,沿着钢铁的轨道,向着五里之外的仓库区驶去。

目送机车驶远,章惇又问:“成本是多少?”

“不算之前的花销,造出这一台机车,用了两百贯不到……”

“还是不如马。”

一匹中等水平的挽马,朝廷的采购价只要六到十贯,一台机车相当于三十匹马。

这还是没算之前的花销,为了蒸汽机,研究开支早超过了百万贯。而为了能蒸汽机上车,朝廷的投入高达四十万贯。人工还没算进去,加工费更没算,韩冈所说的两百贯完全是材料的成本。

韩冈打得埋伏,了解的人都知道,章惇也清楚,只是他没穷追猛打,又问:“能拉多少货?”

“连车两千石。”

章惇摇头:“更不如马。”

在连接码头和仓库的重载轨道上,由十六匹挽马组成的一支车组,可以很轻松的拉走满载两千石粮食的八节车皮。

韩冈叹了一口气,“难道就一直用马不成?”

“当然不。”章惇不是挑衅,今天他的心情其实很好,“只觉得太慢了。还要追加投入,早点将更好的蒸汽机给造出来。”

韩冈笑了一下:“能上船的?”

章惇斩钉截铁:“能上船的!”

章家——确切的说是章惇

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