特产，珠宝和香料的货物船队回归了，萧明在得知商队竟然将最好的瓷器做了海外贸易时，忍不住大动肝火！
当时大宋的瓷器，除了北方的几个名窑之外，南方的烧瓷也是精品辈出，浙南的哥窑和弟窑，还有江南西路，也就是江西景德等地的瓷器都是名窑精品，而一般的民窑制品也是相当的了得，竟然拿这些国宝去和蛮夷做生意，萧明肯定大动肝火！
按照萧明的指示，海外贸易就是产品倾销的过程，不能拿自己最好的东西出去，而要将自己生产的二三流乃至次等货物进行倾销才对，而且由于日昌隆的六七条船组成的船队，全部都是蒸汽动力和风帆动力的大船，速度极快，使得大多数船都追赶不上，而不得不停下来等待他们，如此一次之后，日昌隆决定就按照自己的船组建船队。
也就是不带其他人玩了，正好一艘名叫“昌隆号”的大船下水了，日昌隆已经拥有大小船只八艘，再加上两艘护航的战舰，这一次只有十艘船的船队再次出发，目标就是红衣大食的埃及开罗港！
这一次的货物除了少量的精品丝绸外，全部都是一些质量一般的瓷器和竹器木器等物再有就是太平号的七件套！而引自天竺的棉布，由于日昌隆强大的纺织和印染技术，产品质量也比天竺好多了！大量的产品目的就是要交换红衣大食象牙，犀角宝石等货物的。
原来要借助东南季风的风帆船，现在对于日昌隆船队来讲根本不需要了，想什么时候走，就什么时候走！这让许多商家和海贸大户眼红不已，终于开始向杭州造船厂订购蒸汽动力船了！而一艘排水量在五百吨左右的中型商船，就被卖到了白银七十五万两的高价！等到正式交付下水，大概还需要内部装饰和涂装防水油漆等，那个时候可能要八十万两白银。
但相对于这种船带来的巨额利润来讲，实在也不算什么了！结果短时间之内，密州一个大商家就订购了一艘，广东来的豪商也订购了三艘，加上杭州本地富商订购的两艘，杭州造船厂一次性就同时开工建造六艘蒸汽动
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