匪叛乱。
可是淮南各地的农民起义却越来越激烈起来，于是刘光世所部与王渊所部也参与了平叛的战斗，同时岳飞所部也加入到对鼎、澧、荆南的钟相、杨么的平叛，一时间大宋朝内乱不止。外有强敌，内有贼乱，高宗赵构不免焦头烂额。
徐明、马进的贼兵虽没有战斗力，但流窜的速度极快，很快就进逼到了扬州，此时在镇江的苗傅率五千御营司的兵马勤王，赶跑了徐明和马进的贼兵，为了安全起见，高宗赵构再次南移到了江宁，并通知萧明速到南京接驾。
给萧明传送圣旨的官船沿长江直下，但却在半路被盗匪所阻，而在此时王渊所部刘正彦沿江护驾，正好解救了官船，传旨的钦差转陆路前往杭州，萧明接到圣旨后一打听情况，不免大吃一惊！
日昌隆江宁织造的情报消息的速度本来比官家的速度要快，但那几日萧明整日在造船厂，赶制最新式的战船，所以高宗抵达江宁的消息并未及时获得的，如今内贼造反，加上苗刘二人已经齐聚江宁，如果不阻止的话，按照历史进度，苗刘兵变很可能随时爆发。
事态紧急，萧明带着一个团的虎卫迅速上路，而此时的铁路修建正从杭州修建到了常熟的戚墅堰码头，工程进度不快，正在往江宁铺设前进，萧明调集马匹几十匹马匹拉着一节车厢，足足调集了几百匹马匹拉着五节车厢迅速北上。
不是萧明不想坐火车，而是最新式的车头正在试车，况且铁路的铺设虽然到了无锡等地，但江南的土地湿度太大，铁路的路基在修建完一段时间后会自然沉降，所以还有一个维护期，所以这时间根本无法上路。
但萧明认为特殊情况下，可以先将车头上路，慢慢的轧路况，到哪里就整修到哪里，所以在萧明动身前往江宁之后，火车的车头就已经上路开始轧路基了，如果能够打通宁杭之间的铁路交通对萧明来讲，这个意义实在是太大了。
上一次徐州到扬州的铁路被贯通之后，艾奇立的第二阶段铁路债卷的销售顿时就上了一个台阶，
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