么区别。
而它双艇身设计，令它可以不需要垂直尾翼，转身时依靠两侧推进螺旋桨不同出力来实现。中间的连接的舱身上，带有个直径五米的涵道螺桨。
由气体发动机带动它们，直接给飞艇提供额外的升力。由此原本在氢气提供的升力之外，这种双艇身飞艇，的载重提高到五吨。
它只有兴登堡飞艇三分之一的长度，也就是七十余米。扁平的身体在向前飞行时，能生产更多的升力，这使它的升力进一步提高。
如果是在机场这样的跑道上滑跑起飞，那么它的最大载重将上升到七吨。
最重要的是，这种飞艇制造简单。它的玻璃钢外壳保持着它的形状，内部的“泳圈”形防空气球，直接成了最好的支撑。
当然这样的飞艇没法飞的太高，张四行也不需要它们飞的太高。只需要它们能从空中，把各地的物资成批运来，就算完成工作。
它升限一千米，时速能达到八十五公里，最大载重七吨。
暂时来说对于没有空中运输力量的国府而言，这一型能够自己生产的飞艇，将会成为国府最重要的空中动力。
当然只擅权谋的他们看不看得到这一点，张四行就不知道了。
就在被他催促的飞艇升空时，一种作为通用动力的燃气发动机也已经开始批量生产。它既可以使用在船上，同时也能用在汽车、飞艇上。
作为第一种气体发动机，张四行并不奢求它能产生多大的动力，只求它足够简单、皮实，对于眼下的抗战而言，就是最好的装备。
与玻璃钢制造的气罐配合，它能够令一辆汽车载重三吨的情况下，连续行动两百公里。如果不嫌脏的话，换成木炭代油炉那么行程还会进一步提高。
下面要出现的，就是整个抗战中，最需要的运输力量——汽车。