明造这种船，在于增加长江运力，减轻纤夫工作难度。
在通过一段需要纤夫拉纤的位置时，脚踏式明轮船能够给予船只更多的动力。
与桨最大的不同之处在于桨划一下之后需要回一下浆，然后再入水，脚踏明轮船的明轮始终在转动。
解决不了大的船只航行问题，却可以增加每一段急流所在位置的客货短途运输量。
按照历史的记载，明朝之后会建造一种叫车轮舸的轮船，速度比桨船快多了，不过那个是战船。
反正最后这些船都很少建造，有记载的是民国时期的四川遂州的桨轮船，有老照片的。
“憨憨啊！感觉那个轮船还是顶不住长江水。在静水中倒是很容易动起来。”
中午之前，里长继续呆在楼上跟憨憨聊天。
旁边的福华楼后面正在拆房子，不知道徐掌柜的许诺了多少好处，那些人家搬的速度太快了。
“造出来好方便看具体的受力点的强度，脚踏的位置是连动的，然后才通过轴承接到外面。
小的咱们造出来难以测出强度，如果正常的强度够，咱们再上齿轮，加大受力程度。
一艘船用四个人蹬，比不上用八个或十六个人蹬的，为了避免出现力的浪费，加上齿轮就好。”
朱闻天看着窗户外面的行人，此刻不画图也不写字。
如果不是里长说话，他就会处在发呆的状态中，天热，不想动。
他的小伙伴们倒是忙碌着，在各个店里帮忙。
熟食店经过几天的数据收集，已经调整好了熟食的品种和数量。
天一热，有人不想吃饭，就买点啤酒和熟食，找个地方慢慢吃，一般这都是经济条件好的。
玩具店也开业了，不过看的人多，买的人少，大量的孩子都在学习，家长就不想给孩子买这种玩具。
现在孩子的玩具大部分都不是买的，而是家里有木匠的给做。
孩子拿着玩具出
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