赵云也就重新闭嘴了。
而糜竺听诸葛瑾随便几个点子，就帮他扛过了一阵子难关，也是松了一口气，连忙一一记录下来，到了就准备执行。
不过人总是不知足的，全部写下来后，糜竺还追着问：“还有么？还有么？”
诸葛瑾被缠得不行，只好再随口说：
“还有就是那些老办法呗，我军在南方，搞海船捕鱼搞了这么些年了，到了北方，也能推广新的流刺渔网，供海船拖网捕鱼，多少能缓解一些粮米的压力。
再就是，我自会跟袁谭交涉，把相关渔具技术也分润给青州北部沿海渔民，这样青州本地也能多吃鱼、省下些额外粮麦，到时候沿着渤海，从青州运去渔阳，也能略有小补。”
诸葛瑾此前认为“漕运改海”不可行，并不是说技术上完全做不到，只是运力规模方面不现实，海船还是太少了。
任何方案，脱离距离、规模单独谈可行性，都是不切实际的——就比如有人会觉得，连古希腊都做得到粮食海运，为何汉朝做不到？这就是脱离了距离和规模来谈。
希腊才多大点面积？跨个爱琴海或者去克里特岛运粮，才航行多远？爱琴海最宽的地方也只有五百里。
对比到东方，如果诸葛瑾要的漕运，仅仅是跨越一个渤海湾，从青州北岸运到幽州沿岸，那绝对是做得到的，因为渤海也就五百里宽，跟爱琴海差不多。
目前无法做到的，只是从南方大老远两三千里长期、大规模调运。
而此前制约渤海湾沿岸粮食调运的主要瓶颈，在于青州人口也不算多，土地也多有丘陵，所以青州的余粮也不多。
但如果能统筹好，让青州人也普遍学会沿海拖网捕鱼，多吃鱼省下来的口粮卖到幽州，就能缓解一大口了。
所以关键还是统筹和规划，以及能不能激发商人调运的积极性。
这么大的长期转运工作，如果靠官办，最后肯定会低效、弄出一大堆损耗环节，吃拿卡要。
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