要是一个踩空，脚套进绳圈里，人又从马背上仰面倒下，那极有可能被奔马拖死。
除了麻绳圈做的简易双侧马镫外，诸葛瑾也不敢保证世界上存不存在木质踏板的双侧马镫——
毕竟要证明一个东西存在，那是很容易的，拿到实物证据就行了。而要证明一个东西不存在，那就很难，不能靠枚举法。他没找到说不定只是他见识少呢。
后世没有木质和麻绳双侧马镫的文物，或许只是这些材料更易腐朽，存不了一两千年。但任何古代器具的发展都是循序渐进的，不太会凭空冒出来。
所以诸葛瑾此番弄出来的新马镫，他也没敢托大，觉得真能起到什么逆转乾坤的效果，只能说是锦上添花了。
因为是第一年尝试做，诸葛瑾没有选择用铁打，而是先让人用木板削了几千副，给赵云的部队先试验性地装备磨合。
这样一来是便于保密和后续迭代，万一战场上有个别遗落泄露，将来自己也好再拿出升级版，继续多保持一段时间的技术优势。
毕竟一线士兵的个人装备，到了战场上难免会因为伤亡而丢失，对于敌人将来仿制的提防，绝对不能松懈，能多保密一段时间就多保密一段时间。
二来么，先用木头削几批，也是为了不用开模铸造，可以多造几种形状，让士兵们实战使用几个月后，反馈具体哪种造型最合脚效果最好，来年再用金属材质大批量量产。
毕竟诸葛瑾前世只是知道有金属马镫这么个玩意儿，但他自己前世几乎没骑过马，也没怎么接触实物。万一初次设计有问题，直接想当然搞成两个“自行车踏板”那样的东西，最后发现效果不好，那不是浪费么。
还不如多弄几个原型小批量实战测试搜集数据。这种工程学思路，同样是汉朝其他人不可能具备的。
最后，也是出于同样的保密考虑，诸葛瑾今年并没有选择立刻同时推出硬质高桥马鞍，决定一步步来，先上双侧马镫，高桥马鞍则再缓一两年，等将来再次跟曹军
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