但奥斯曼人的战舰却没法进来拦截。
最后，奥斯曼人选择了旱地行舟，在陆上修了一道竹子滑竿轨道，然后人力生拉硬拽把四百条战舰拖进了金角湾，偷袭了防守方的热那亚舰队，最后把君士坦丁堡的所有补给路线完全切断。
如今，曹仁堵住了汉水和白河的河口，樊城又刚好扎在河口咽喉之处。
难道，刘备军也要在白河沿岸修一道至少几里路长的竹竿滑轨，然后把一部分船陆路运进去？会不会太靡费人力了？
诸葛瑾原先觉得这样太浪费，如果可以快速解决樊城，最好还是别用这种旷日持久的大工程，太劳民伤财了。
但是现在看来，关羽和张飞围困樊城已经一个半月了，从全面强攻开始算起，也有二十天了。
再加上，樊城之战还关系到于禁那边是否依约投降，关系到刘备阵营能否快速打脸曹操、把曹操自封魏公积攒起来的威望快速打掉。
这么多重收益迭加在一起，让诸葛瑾也不得不重新考虑，这些代价是否值得了。
诸葛瑾心中暗忖：“要不……还是试试？说不定成本也没想象的那么高，历史上奥斯曼人运的是大型海船战舰，当然劳民伤财。但我现在只要运些艨艟走舸，难度不大，说不定也不用太高规格的滑竿轨道，稍微铺几根竹竿，就能把船拉过去了……
实在不行，本该先考虑在樊城上游，组织人手就地造船的。不过哪怕是走舸，要想造出来至少也要个把月，除非是直接造木筏，倒是可以在数日内完成。
不过曹仁也非常狡诈，战前已经把樊城和新野之间、沿着白河的大树基本上砍光了，根本没留给我军。我们要是从更远的地方砍树运过来造船，至少要把大树拖运好几十里，这个工作量还不如拖运现成造好的小船了。
而且造船耗时一久，蔡瑁的水军肯定会发现，他们沿白河日常搜索，一旦发现异常，就能将我军的造船企图扑灭在萌芽。如今也拖到冬天了，再指望筑堤拦水、水攻削弱蔡瑁的水
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