城市的平均房价，大约是2000多元每平米，那会儿也没啥大户型，买一套两居室大约就是10万。
一辆小车，相当于两套房子！
这么一对比，便知道当时的汽车有多贵了。
而20年以后，奥拓和桑塔纳价格降了一半儿，一台奥拓或桑塔纳在一线城市，连一个平方米都买不到。
在九十年代末，普通人要攒一辈子的钱，才有可能买得起一辆20万左右的车。
正是因为这个原因，很多人并不看好李云海造车这件事情。
有人在媒体公开发表文章，分析四海集团造车，还有人直言，说四海集团撑不过两年就会倒闭。
这些分析师、评论师，言之凿凿，分析得有鼻子有眼。
李云海对这些评论，嗤之以鼻，不屑一顾。
就算他不知道未来的事情，也不知道将来国内的汽车市场有多大，他也能根据现在的国内汽车销量，推算出整体行情是走高的。
那些所谓的分析师，也不知道是基于什么样的论调？得出这样的结论？
国产汽车肯定会崛起！
这是李云海的自信。
也是他对祖国发展的信心。
国产汽车有很长的路要走，但总得有人去开辟！
如果大家都不做汽车，那偌大的市场，就只能拱手让给合资车。
这是一场必争之战！
现在哪怕再亏损，李云海也会选择一战到底。
秋去冬来。
时间转眼间到了年底。
新世纪来临了！
寒冬也来临了。
四海集团的汽车，第四季度的全国销量表，摆到了李云海的案头。
李云海看着销量，陷入了沉思。
已经交付的15万辆汽车，只卖出去13万辆。
这意味着各地经销商手里，总共还有2万辆的存量。
两万辆汽车！
本章未完，请点击"下一页"继续阅读！ 第2页 / 共4页