行的是运输任务。
旅部内。
看着堆放在旅部院子里那整整五十万大洋，
“没想到，咱们有一天，也会为了运输资金而烦恼。”
旅长不禁感慨。
五十万银元。
包括包装在内，总重十五吨。
这个重量的物资对于太岳军区不算什么，随便一个运输队就能运输到任何一个县城，主要村镇，几乎不需要担心任何危险。
以杨村为中心，以各主力团为节点铺开的运输网络计划，已经带来了切实的效果，在经过山马道扩宽的扩宽的路段，在良好天气下，装备新式骡马的太岳根据地运输队能保持每天最低运输五十公里。
最高甚至可以每天近七十公里。
随着一部分民兵部队加入修路队，如今太岳根据地修路队规模已经达到一万五千人，扩宽平整的山马道工程以每天六公里的速度延伸。
已经连接了太岳山区东侧几乎每一个主要村镇和县城。
但这批银元，是需要运输到五台山那边，也就是115师的根据地。
不仅仅距离远，预计耗时半个月之久，还需要穿过鬼子重兵封锁的正太线，是一次十分危险且艰巨的运输任务。
因此旅部出动了装备新式骡马的旅部运输队运输，还让772团负责全程护送，并联络周边根据地全程协助。
不然也不会只运输五十万银元。
至于同样运输给冀南根据地的五十万银元就简单很多。
攻克辽县后，太岳根据地控制区和太行根据地控制区全程通公路，运输队可以直达，而冀南根据地和太行根据地也有山马道连接。
虽然是崎岖山马道，但运输十五吨银元不是问题。
最麻烦的其实是运输到北评的五万银元。
这是一趟远比前往五台山更远的运输距离，是对地下交通线最严峻的考验。
好在这五万银元重量只有一点五吨，而且
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