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第五百零八章 东方居然有复合材料叶片?(第7节)

测试。”留守在这里的工程师贝尔维西满脸兴奋:“在整个测试的过程中,叶片没有任何疲劳损坏的迹象,目前还在进行测试,预期在一千小时内,不会出现问题。”

其他的测试都很方便做,但是这个耐久性测试,那就需要时间的检验了。

在地面做一千小时的耐久性测试就足够了,接下来就需要装到发动机上,在航行中测试,每次飞完了,检测一下叶片是否有损伤,经过反复的飞行,最终确定叶片的总寿命。

测试还需要很长时间,但是,这款叶片已经显示出来了足够强的性能。

“相比之前的钛合金叶片,它的重量降低了百分之六十五,强度提高了百分之百。”

先不用说寿命,就说这两个指标,就够吓人的,钛合金很轻,是优秀的航空合金材料,现在换成复合材料,重量还能降低一半以上!

重量越轻,发动机的性能就越先进!

可以说,哪怕风扇叶片就只有一千小时寿命,到了就更换,也比之前的钛合金好用!重量轻,油耗就能降低!各个航空公司最在意的就是油耗了!

v2500是国际航空发动机公司的产品,这是一家1983年在瑞士成立的飞机发动机公司,由四个公司组成,不过,岛国航空发动机公司和德国mtu公司是打酱油的,美国普惠和英国罗罗公司才是主力军。

整个v2500的冷端都是罗罗公司制造的,罗罗公司的负责人肯尼斯也跟着来了,他看着风扇叶片,目光中满是兴奋:“这种叶片应该推广开,用在我们所有的航空发动机上!”

“没错,等拿到了生产技术,我们就可以用在所有的发动机上了!”他身后的工程师郝里特也跟着开口。

秦锋的脸色冰冷起来:“各位,我们什么时候说要卖技术了?”

“不是卖技术,是交换。”理查德开口:“秦总,贵方想要和我们空客合作研制全新的100座级客机,作为一个前提条件,就是贵方把这种技术交给我们。”

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