是质量太差，尤其是寿命太短，任何一个客户，都不希望经常换发动机！你们的伊尔-76，是计划打入民用市场的吧？”
伊尔-76是军用运输机，但是以后，想要进入市场，那就只能走民用的路线！
民用的话，那伊尔-76就得改了！
看到瓦列里等人点头，秦锋继续忽悠：“那这款飞机，改的就不仅仅是发动机了，还有航电，你们的整套航电，都需要更换！”
秦锋的手指着机头前面的透明机鼻：“这里是什么？领航员还是投弹手？你们看看，现在的民航机队里，还有哪架飞机有这东西？你们这一架飞机上，有多少机组成员？你们想要让航空公司多花多少钱来雇人？”
瓦列里等人有些尴尬。
伊尔-76是军用运输机，机翼下除了四台发动机之外，还有4个外挂点，每个可挂500千克炸弹、照明弹、标志弹等等。机尾还有2门23毫米机炮，虽然在现代战争中，机炮的作用已经很小了，但是还是保留下来了这种自卫系统。
同时，雷达告警接收机、箔条红外诱饵发射装置等等都是一应俱全。
如果要民用的话，这些都没用了。
不过，从外观上看，最没用的还是机鼻透明座舱。
在驾驶舱里，根本就看不到正下方的场景，这对于导航来说是不利的，对轰炸来说更不利，所以，从螺旋桨飞机时代，轰炸机的机鼻就是透明的，这里坐进去一名领航员/投弹手，时不时地关注下面，对着航图来确定航路，需要轰炸的时候，又可以对准目标。
但是，民用运输机就不需要这东西了，而且，现代化的航电设备，让军用运输机也去掉了这些装备，看看现代化的轰炸机，也没这个装置啊。
“是啊，对民用航空公司来说，人越少，花钱就越少，所以，现代化的客机，都是两人制驾驶体制，但是，我们……”瓦列里有些不好意思。
他们塔什干飞机厂，就是个组装飞机的工厂，零件是
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