汽车的重型商用车上，最大功率的发动机，依旧是我们当初转让技术给你们的那款OM352发动机，功率只有130马力。”卡里乌斯说道：“目前，我们奔驰重卡上使用的主力的发动机OM441，就是东方人研发出来的改款，功率已经提升到了四百马力，这怎么比？”
塔塔汽车和奔驰的合作，其实只有十五年，当时引进的OM352是一款非常先进的柴油发动机，排量5.7升，功率126马力，说130马力都是高抬他们了。
合作之后，塔塔汽车就决定自己单干了，这些年来，卡车越造越大，但是发动机，只有那款。
当看到东方人和奔驰合作顺利，他们才继续找了奔驰，开始谈合作。
“当然不是只有130马力，我们已经在上面安装了涡轮增压器，功率提升到了170马力！”帕德拉说道。
这其实不是他们的设计，还是奔驰的功劳，在1966年，奔驰就在这款发动机上安装涡轮增压器，最终压榨出来168马力的动力，塔塔汽车的技术人员，照葫芦画瓢，也把这种技术移植到了自己的卡车上。
对他们来说，这动力已经够用了，只要后桥速比增加，就能让车子拥有足够的牵引力，至于最大速度？反正阿三这里也没有高等级的公路，平时走的都是泥土路，最大速度有50就够了！
说完，帕德拉觉得数据上还是比不过东方人，继续说道：“我们的这种重卡，可以轻松地运输上百吨的货物！”
“轻松？”卡里乌斯知道，帕德拉所谓的轻松，也就是油门到底，一档慢如蜗牛地爬而已。
不过，看着阿三这种样子，他也没必要讽刺了，再说下去，他怕挨打，只能转移话题：“既然你们觉得动力足够，那我们谈重卡项目的引进，你们还引进我们奔驰的发动机吗？”
“当然！”卡斯图布开口：“必须要引进，而且，引进的动力要比东方人的还大，他们不是最大四百马力吗？那我们就提升到五百马力！”
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