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第七百五十六章 卡车工业崛起!(第3节)

时不上。

“嗯,咱们相信你们的判断,你们决定什么技术路线,什么就是最好的。”李润柱说道:“对了,听说坊柴那边在进行轰轰烈烈的改革,还都是你给推动的。”

“咳咳,他们的改革,关我什么事?”

“怎么不关你的事,那个谭光可是写下军令状了,一年之后,扭亏为盈,第二年,销售收入破十亿,利税超过五千万。这些指标,据说都是你提的。”

潍坊政府为啥会全力支持谭光的改革?就是因为看到了这些数据!坊柴必须要扭亏为盈,要成为他们的利税大户!

秦锋苦笑。

“话说,你小子这么做,倒是真的让咱们钦佩了,你们这是在培养竞争对手啊!”

“李领导,咱们国家的经济高速发展,也需要大量的运输车辆,只有咱们太平洋集团一家生产重型卡车,那肯定是不行的,只有咱们一家生产重卡发动机,那也不行,百花争鸣,才是好时代的标志。”

对这件事,秦锋倒是看得开。

“咱们太平洋集团的重卡,走的是奔驰的路线,而坊柴,走的是斯太尔的WD615发动机路线,两者不冲突,反而会互补,最终推动咱们东方的汽车产业不断发展进步。”

WD615,是直列六缸,奔驰的OM441,那是V6.

在后世,国产卡车用的发动机,几乎都是直列六缸结构,毕竟,国内的发动机都是从WD615继承过来的,随着动力要求的提升,不断扩缸就可以了。

就拿坊柴的产品来说,最初的是十升的发动机,真实排量9.726升,这就是WP10,后来,坊柴通过扩缸,搞出来了WP12,成为了十二升的发动机,再后来,继续扩缸,成了WP13.

增加缸径,增加行程,从而增加排量,增加动力,WD615,完全可以在东方国内再火几十年。

至于V6,究竟好不好用,秦锋其实也是心中没谱,不过,既然已经用了,那就一直用下去,

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