但是，这辆可以自动驾驶的汽车，你们说……东方人有这个技术吗？”卢萨德阴沉着脸。
“那怎么可能！方向盘还是掌握在自己手里比较好！就算是出来了，有谁会用？计算机死机可以重启，如果人死了，就没有办法重生了！”
“东方人的电子技术是比较先进，但是，那也不意味着他们就有这种能力！”马达尔继续说道：“想要智能驾驶，首先得知道四周有什么，他们东方人用什么来探测四周？摄像头吗？那只要飞来一块泥巴，就能让这辆自动驾驶的车辆彻底失控！”
自动驾驶，听上去很高大上，实际上，有很多技术细节，都是让工程师们头疼的。
第一个问题就是探测，你探测不到四周，那怎么做出反应？
早期特斯拉开始搞自动驾驶的时候，一番研究，决定用视觉方案，毕竟这个成本最低，等到后来其他车企开始用激光雷达的时候，他们也不想转换技术赛道，毕竟他们已经有了完善的视觉算法。
但是……这东西不是完全靠谱的，如果有强光照射过来，摄像头可能会失灵，同时，一旦遇到其他状况，比如说路边大牌子上有个广告，也可能会辨认成过马路的行人，然后来个急刹车，要是在高速公路上这么玩一出，那后果……
“应该不是摄像头，那东西不靠谱，但是除了这东西，能用的也只有超声波雷达了，这东西照样不靠谱。”
实际上，超声波应该归属于声纳，不过大家伙都这么叫，首先用在汽车后面，就叫做倒车雷达，再后来，又用在了车头上，前后都有雷达，那可是妥妥的高档车！
但是，开车的也都知道，这东西只能用来当参考，倒车的时候，好像倒车雷达不响就没事，然后咣的一下子撞在了石头墩子上的事情，也是有的。
为啥？因为这东西视野有限，精度不高！
这些都不靠谱，那东方人到底会用什么来搞自动驾驶的传感器呢？
“你们好像没发现吧？几个月前，太平洋
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