业飞行员的自信！
这一项的难度并不是需要找准中心点，以防触碰到板子，而是你需要精准计算飞机每一次因地面的不平，而抖动的幅度，确保飞机不会移动向左右。
这就像如果你有机会能够亲眼目睹飞机起飞，你可以注意一下飞机在起飞时，前方的轱辘绝对不是始终在一条线上的。
所以这左右偏行的误差很难控制，机身太大太重，根本无法像汽车那样容易控制。
议论间有十架时间已经开始朝着板子行驶而去了，从发动到穿越板子，最多只有五十米的距离。
在那五十位飞行员秉着呼吸前行的时候，等待的飞行员们也在紧张的观看着。
很快，就有板子碎裂了。
飞机太重，力量巨大，一旦偏差过大，板子会瞬间成为两半。
叹息声此起彼伏。
没上场的飞行员们已经感受到了巨大的压力。
没多久，那五十位飞行员各个沮丧着心情回来了。
紧接着便是后五十位。
这时候他们才发现，这些考核哪怕提前知道了题目，好像也没什么用。
孟寻静静地看着前面的人考核，吸取着每一个人失误的经验。
半小时后，21组至30组的人需要上场了。
当孟寻站起来的时候，很明显附近的目光投来了许多许多。
至于施华，更是引起了国外那些飞行员的注意，从前施华在国外的名声的确不小。
而孟寻怎么也没想到，会与那个叫莱克的人同一批考核。
莱克一边往前走一边笑说：“各凭本事吧，孟机长。”
一声孟机长让孟寻笑了出来，“祝莱克队长好运。”
莱克笑的明显：“谢谢，你也是。”
审核完身份，根据分配的飞机，众人陆续登机。
第一项的障碍物考核，并没有让大家伙紧张多少，碰到是必然的，只能争取尽量少碰到几个
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