其实，无论从任何角度来说，传统制造业早在60、70年代，就已经显现出了颓势，后来很多经济学家喜欢用——器材老旧、福利负担作为传统制业衰退的理由，甚至就连冗杂的管理体制，也是其衰退的理由。
这些理由或许解释了美国传统制造业的颓势，但是却无法解释欧洲的传统制造业，从80年代开始陷入衰退，甚至就是日本的传统制造业，也在进入新世纪后，开始衰退。有人将其归于东大的产品竞争，可问题是后来，东大的传统制造业也碰到了麻烦。
其实，归根到底，传统制造业的瓶颈在那里摆着——市场对于很多产品的需求总量在那。
“传统制造业……”
手中端着茶杯，李毅安对儿子解释道：
“他是有其瓶颈的，就像基建工程一样，社会对基础设施的需求在摆着，最简单的例子，修一座桥，只需要两三年时间，我们不可能仅仅只用上十年，炸掉，再重修，一座桥的寿命可以是几十年，甚至上百年，这座桥完工后，在未来很长时间里，这方面的需求也就消失了。
同样，传统制造业提供的产品也在那里摆着，一辆汽车的使用寿命，不出问题的话，至少是二十年，只要用户愿意，他可以用上十年，二十年，而不用考虑换新。
家用电器同样也是如此，像电视机，空调用个十年也没有问题，这就意味着，一个家庭在购买了一次用电器之后，在未来的十几年里可能都没有这方面的需求。”
喝了口茶，李毅安想到在另一个世界，有些企业家们在那里忧心着百姓家里的家电安全，无数次提议出台家电强制报废制度。
嗯，就像他们关心人们的出行安全一样，推出了汽车强制报废制度。
当然这都是出于安全的角度，他们能这样为普通老百姓操心，绝对是普通老百姓的福气。
身在福中要知福。
但是从另一方面来说，这就是传统制造业最大的问题——很多产品是一次性投入，
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