几名穿着宇航服的工程师，正操纵着机械臂、吊机，围着“新希望1号矿车”。
机械臂正将一个银白色的舱段缓缓吊向矿车尾部的接口——这是利用燃料箱的空舱，改造的舱室，因为其舱体对宇宙高能粒子有一定的防护能力，它一直被用作“月表观察站”。
因为其有一定的自持能力，所以在这个特殊时期，才会被充分利用起来——被用来充当简易的“月表基地”。
“角度偏左两度！”
戴着头盔的工程师马鹏举扒着矿车边缘，手指在舱段与底盘的缝隙间比划。
“这个舱段和驾驶舱是完全隔离的，气压表和循环阀都各走各的线路。”
操作机械臂的来自英国的工程师汤姆斯盯着舱体侧面的校准刻度，操纵杆在掌心微微转动：
“这没问题。”
他看着舱段边缘的定位销对准底盘凹槽，按下固定按钮，一连串金属栓弹出的脆响在隧道里回荡。
“两个独立舱室反而更安全，真的出了问题了密封层也能各自锁死。”
他用锤子敲了敲观察舱的外壳，能够感觉出来，它比驾驶舱薄了很多，这只是一个在月球上因陋就简制造的观察舱而已。
“再说这本来就是试验品，防辐射层很单薄，三两个月的没有问题，但真要是长期待着才要命。”
月球表面的高能粒子是致命的，这是常识，要不然，他们也不会钻进山洞里。
工程师们拿着扳手逐个检查固定螺栓，而张邦德则站在那里打量着这辆“房车”。
这就是接下来他们的在月球的“家”了。
经过两天的压力测试之后，这辆被戏称为“月球房车”的改装矿车终于亮起了运行灯，驾驶舱与试验舱的指示灯各自闪烁，像两盏被遗忘在荒原上的孤灯。
第三天清晨，五名穿着白色宇航服的宇航员出现在气密舱前。
他们的怀中都抱着火箭步枪，白色的火箭步枪的枪身泛着冷光
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