着两块鱼肉去给后边的虎子叔送去了。
傍晚时分，蒸汽楼船拖着第一批木排赶回船坞海域，直奔渔船船坞位置。
早已等在浅海的渔民立刻冲上来，把捆在一起的木排解开，然后重新捆成两三棵的小捆，站上去用竹竿撑着走，顺着提前挖好的水渠，运往船坞西北角的一处大棚子。
这个船坞占地面积很大，沟渠和棚子众多，绝大多数棚子都只有几排立柱和一个顶棚，能勉强保证在里边劳动的工人不晒太阳不淋雨就行了，但是西北角这个棚子，四周却被围了起来，还有镖师把守。
这个棚子里的工人也不是招募的难民，而是九公主从川蜀调过来的百姓。
之所以有别于其他棚子，是因为这个棚子负责的工作是把木头锯开。
这算是造船的第一道工序，只有一号车间把木头都锯成各种型号的木板之后，后边的其他车间才能进行之后的工作。
按照大康以前锯木头的方式，想要把一棵原木切成木片，需要木工用锯子一点点去拉。
这个活不需要太多技术，却需要力气。
要知道一棵树短则三五米，长则七八米，甚至十几米，想要用锯子把它们锯成一块块木板，需要耗费的时间可想而知。
有时候两个大汉拉一天，都锯不了几块。
这种工作效率太低了，于是金锋就让满仓弄了十几台切割机出来。
新的切割机以蒸汽机为动力，地上铺了铁轨，只要把原木抬到小车上，从切割机下边推过去就行了，最多两分钟就能把一棵合抱粗的大树切割完成。
如今东海到处都是难民，金锋都不用想也知道，其中肯定有各方势力的细作。
蒸汽机是川蜀比较核心的技术，为了保密起见，必须要做一些安排。
知道金锋一直在等着渔船下水，原木被运到车间之后，一号车间的工人立刻把原木抬上小推车，开始切割。
随着机器的轰鸣声，一棵棵原木变成了一摞
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