水深稳定，避免浪涛冲击堤脚。
三是优化闸口通行规则，沿用现有三五艘编队依次过闸制度，设立候船区，杜绝抢闸、扎堆拥堵；安排闸口专人调度，官船、防汛船享有优先通行权。
四是定期养护专款专项，从新增商税中划出一部分，设立河道养护银，专门用于堤岸、闸坝修缮，不占用国库常规开支。
其三，御史、顺天府担心的是流民聚集、斗殴走私、垃圾污水污染水体、挤占陆路交通等民生问题。
一是定点装卸，禁止沿岸乱停乱堆，仅在玉渊潭及两处指定码头停靠卸货，全程不靠城根、不堵官道；
货物上岸后即刻转运，不得在岸边长时间堆放。
二是出台河道卫生禁令，明文禁止船只向河道倾倒垃圾、污水、废料，巡河兵与五城兵马司联合稽查，只要发现，轻则扣货罚银，重则抄没家产，甚至直接处死，
再加上有将举报的政令，就看看有几个脖子这么硬的？
同时，安排专人定期打捞河面杂物，保持河面的干净。
三是属地联动治理治安，码头周边交由顺天府、五城兵马司共管，划定治安片区，严查偷盗、斗殴、私贩违禁品；
外来船工、脚夫统一登记造册，流动人员可控。
其四，礼部等诸多官员擅改旧例、城郊喧闹有损皇家气象、扰动山川地气的问题。
本阁以为这是权宜变通，非永改祖制，航线仅限外线城郊水系，始终严守内城、皇城、北核心水源区禁航旧规，并非全盘推翻祖制；
待未来有更好的运输措施后，可再酌情收缩，属于因时施策。
二是规范沿岸秩序，肃静市容，朝廷严令商船不得在岸边喧哗、搭设棚铺、聚众聚集；
货物仅可在指定码头装卸，沿岸禁止私开酒肆、集市，维持城郊清净，保全帝都威仪，违者严处。
三是风水说辞，这一点本阁认为更不是问题，三座水库引水入潭，活水环流、润泽京
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