有史以来被国产新能源卷到了这种外观、性能、配置都令人发指的地步。
真就工薪价位，帝王享受。
确确实实的把电子表、智能手表、数码相机面对机械潮汐月历表，石英表，胶片相机的历史重现了一遍。
超级豪华品牌车辆剩下的，就只有让有钱人彰显逼格那点情绪价值。
而且这点豪华车的护城河也在被低价侵蚀品牌力。
就在冀城越野嘉年华乐园隔壁平出来的全新北方二手车交易评估中心，云集了超过五千辆各级二手车大经销商凑起来的C级以上燃油车，尤其是各类豪华车型；
江浙那个华东二手车评估中心就更甚，七千多辆全都是各类BBA、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯这类中高档车型，劳斯莱斯、超跑的数量都是最多；
江州代表的西南地区明显差不少，四千多辆里面半数都是B级、C级家用燃油车，但路虎的比例却是最高，诠释出这边土石方老板、小额贷行业对这种车型的偏爱。
统一装修整备的露天巨型停车场，分成不同区域的不同品质划分，用红、黄、绿、白来大致区分出多次事故翻修车，品质较差的自用车，品相较好更接近新车品质的车型。
中间玻璃塔楼形式的拍卖中心光是坐在那就能一目了然的看到周围车型。
可以随便下去看，甚至能发动插在上面的车钥匙，但不许移动车辆。
强调主打的就是透明品质二手车，拍卖中心可以为自己评估过的车辆担保。
任何网友都可以委托二手车交易经纪人来拍下自己喜欢的车辆。
于是京西汽车二手车版块又顺势把全国二手车交易经纪人的认证权限抓在了手里。
成百上千的奔驰宝马法拉利保时捷停在一起，场面还是很壮观的。
老金这些老江湖经验丰富到发指，根本不会动用自己的资金去收购多少豪车来压仓，而是广撒英雄帖，招募同行来加入行会，共同培育交易经纪人，更以京西
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