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343 启程(第2节)

场高额的费用获得优先起飞权。

由于还没有过飞行的飞机上爆发秘境的先例,因此这样的航班被认为是秘境灾难来临时,除了空间站外,全世界最安全的地方。

而那些购买了这项服务的客户,会在秘境危机到来的第一时间收到预警,并有专车将他们接到所在城市的机场,通过VIP通道最快登机并起飞。

之后,飞机将在平流层最多飞行24小时,根据秘境灾难的情况选择是否降落,在哪里降落,如果客户依然拒绝降落,则会有加油专机对接,延续飞行最多到第72小时。

这项服务的最低门槛是每月30万,按年购买300万,两年期500万,当然还有家庭套餐、终极商务舱什么的。

一开始人们对类似的服务充满怨恨,但基于现代商业伦理却也很难叫停,企业完全可以换個名目称之为“随飞航班”,“旅行航班”之类进行售卖,外加机关也乐于看到这帮捏着大钱的富人慷慨解囊,因此并没有对类似的服务做出什么举措。

不过随着日子趋于平稳,秘境再无复发迹象,大家很快就觉得这玩意儿无所谓了,进而还大肆嘲笑起这项服务,认为这是彻彻底底的智商税,纯纯的企业割有钱人的韭菜。

之后没多久,人们也都忘记了还有这些东西,毕竟他们的宣传本就低调,完全是在小范围的高层圈子线下进行的,主打的就是私密。

而此时此刻,危机爆发。

当人们看到那一架架插队起飞的客机,看到那一艘艘提前出港的轮船,方才意识到。

原来这些人,始终都在为这些服务续费,一刻未停。

人人都在喊着去秘境化,去秘境化。

但真正的明白人一直都留着后路!

真“去”的只有我们自己!

又或者说,叫声大的人从来就不代表更多数的人,在互联网时代太多的明白人早已放弃了发声,而这些该死的富豪无疑是嘴闭得最紧的。

一时之间,这些

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