闽菜太甜，他不喜欢。
周鸿伟愣了愣，也是很直接，告知融360通过审批，预计12月份开始路演IPO。
如果陆良愿意进场，他可以说拿出5%的股权，单独为他开启一轮融资。
陆良没有立即拒绝，沉吟片刻再说：“周总，我现在的情况，您应该也了解，实在是分身乏术，要不我给您介绍几家机构，您自己去跟他们谈，如何？”
好钢应该用在刀刃上，名望转化的财富也应该如此，滥用以后就不值钱了。
融360估值不过33亿美元，比熊猫还少，主营还是放贷，俗称P2P。
虽然网贷帮助陆良获得第一桶金，但随着眼界越来越高，他其实不太瞧得上。
科技的尽头，不应该是放贷。
P2P这个行业，比新能源还要离谱。
早几年只有几家大厂参与其中，但经过几年发展，什么阿猫阿狗都闯了进来。
高利贷跟他们比，都算有良心，七天断头贷，借一万给五千，还一万一比比皆是。
陆良总觉得会暴雷，他又不是没有其他赚钱的途径，实在不想掺和这个领域。
周鸿伟欲言又止，但也没有再说。
邀请陆良本来就是突发奇想，陆良不同意也在意料之中。
跟他拿到威尔森的联系方式，道了一声谢之后，就埋头，竖起耳朵，专心干饭。
“雷总……抱歉，我先去接个电话。”
陆良话刚说出口，突然手机响了，他走到门口接听。
来电人是李俊毅，相约待会见面，聊聊该怎么让滴滴过审。
等他回到包厢，雷君笑道：“陆总，小米打算造车，有没有什么好建议？”
自从七月中旬，在海岛举办世界新能源汽车大会之后，这个行业又迎来小春天。
虽然市场还没有彻底的接受电车，但会上领导已经讲明，对这个行业的态度。
领导的态度，就是
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