滑动刀架，使它与一根粗大的丝杆啮合，这样就能消解原先车床的死角问题。
就在众多工程师学者与工匠看的津津有味的时候，莱昂纳多还在解释。
“丝杆传动控制滑动刀架，只要精度够，零件加工误差就能压到最小。
所以目前的问题只有一个，那就是需要一个精准的刻度盘。
这种刻度盘，原先是希洛芙殿下看得见，但制作不出，而诺薇娅阁下制作的出却看不见。
上周的《自然神学会刊》记录了玻璃加工的提升，并完成了第一架显微镜，正巧能用来制作刻度盘。
制造出这种精密车床后，就能将矮人工匠从一部分精度相对低的零件研磨中解放出来，一心一意专攻最难的部分。”
哈尔金立刻凑上前：“那刻度盘要刻多少格？一天能刻好吗？”
“50格，每格对应0.1毫米位移量。”莱昂纳多立刻回答，“只要显微镜到位，连夜赶工，明天中午就能刻好。
至于机床的装配，我自己来，明天凌晨前准能完成。
要是能把诺薇娅调过来，还能更快。”
“半天，那你顶多只有一两次机会，你敢保证装配成功？”哈库托管着军工，对这个很了解。
要知道，哪怕是小型车床，装配加调试都要五天左右。
莱昂纳多敢保证一天装配完，意思就是一口气一次性装配完呗。
“放在别处我不敢说，但在圣联我敢这么说。”莱昂纳多的自信不仅来源于他自己的技术，更来源于圣联的标准化生产政策。
很多零件都是现成的，按照统一标准铸造打磨。
能减少大量刮研、攻丝、校准的时间。
外加发条机车的车架和轴箱都是现成的，为了多试一些型号，造了很多。
说来好笑，因为备份挤压仓库容量，车架与轴箱放不下，机车研究所违规将其放到了圣械廷大学仓库。
没想到却是抢救了一大
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