电磁力、引力的关联研究，主方向就是做大量的基础实验，来以实验的方式，完善对数学模型代入数值的数据基础，并以此来寻找最适合的解组。
这已经不是理论，而是技术性研究了。
技术性研究，想要实现应用的转化，就需要尽量降低一个非常重要的外在数值--磁场强度需求。
磁场强度最好控制在2T以下，强度越低当然是越好的。
引力场技术的主应用方向，就能让人想到是航空、航天，而无论是航空还是航天，飞行设备都是独自离开地面，电力供应主要靠的是电池，就不可能以电力制造太高强度的磁场。
2T，是最高能接受的数值。
如果磁场强度需求大于2T，就没有实现制造航空、航天飞行器的可能性。
另外，很重要的一个方向是验证媒介材料，要寻找什么样的材料才能制造更大范围的引力场，以及制造出更接近上限的引力场。
如果能进行大范围覆盖，并制造出高于地球引力的引力场，飞行器就能很轻松的直接飘起来。
两个方向中，前者需要庞大的基础实验数据支持，后者已经可以利用现有设备进行了。
数学模型，并不是简单的方程，不是只有两个参数。
电磁力、引力的关联模型是非常复杂的，其中所包含的参数态度，就需要把每一个参数都必须调整到可控范围，才有实现应用的可能性。
比如，媒介材料的粒子活跃度。
针对不同的元素，达到需求活跃度的要求是不一样的。
如果需求粒子活跃度太高，比如某种金属材料需要加温到一万摄氏度，显然是不可能做到的。
所以就需要不断的实验，找出最适合的数学模型解组。
研究所需的基础实验是非常庞大的。
基础实验研究有了高层领导的拍板，后续工作就顺利了很多。
南江省科技处一直都在和苏东大学
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