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133 就车论事(第3节)

他脸上带着几分尽量自然的笑意:“俞总,我知道你这么强调续航的意思,续航当然重要,但并不是一款车成功的全部要素,你这么强调续航,无非就是想宣扬碳硅集团用增程这种落后的技术来解决了续航问题……”

陆奕刻意慢三拍的补充两个字:“而已。”

他给出了两点反击。

一是,增程属于落后技术,二是,俞兴强调续航只是出于他自己造车路线的立场。

这会除了有些被吸引来的车企员工,最多的就是对车有兴趣才来逛车展的人,他们听到宝马高管的话,不少都觉有理。

记者在拍,同行在看,围观群众在吃瓜。

俞兴瞧了瞧眼下这个场面,反而更加心平气和。

他没有立即回应陆奕,而是笑着对周遭的人提醒道:“来来来,大家打开录屏,今天这个车展都不白来。”

这么一说,围观气氛再上一个热度,很多手机也被纷纷掏了出来。

陆奕冷眼瞧着这一幕,不觉这位年轻人能折腾出什么来。

关于立场,碳硅集团本就要用增程做车,这利益相关能撇清楚吗?

关于技术,技术的先进与落后压根不是两句话能说清楚的,这种场合又怎么长篇大论?

在互联网嚣张就算了,到了车圈还能让你给欺负了?

陆奕心里有些隐隐的得意,面前的俞兴之前是正面硬钢企鹅那种巨头的人,但他面对自己的反击也“注定失败”。

“陆总,你认为新能源车用来解决续航问题的增程选择属于落后技术?”俞兴稍微等待后就声音响亮的问出自己的问题。

陆奕极其坚定的答道:“是的,增程毫无疑问是落后技术。”

俞兴并不辩解,固定对方的身份:“陆总,你是宝马的什么职务?”

陆奕感觉对方或许是在隐隐从身份上威胁自己,但不管百晓生还是碳硅集团,都不值得自己畏惧,更何况,这还是大庭广众之下的

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