到对方国家建组装厂就是了,市场换技术嘛,我们以前能玩,他们以后自然也能玩。
都是玩烂的一套东西了,没啥稀奇的。
只要不遇上三哥这种奇葩族群,基本都不会有太大的问题。
至于现在,先小批量出口高端电动车,玩一玩高级自动辅助驾驶,做一做有钱人的生意就行。
反正现在技术成本也高,价格也拉不下来,慢慢玩着高端车就是了,还能做一做品牌呢。
徐申学跑到了海蓝科技里待了几天后,在九月二十三日这一天,亲自主持了首台海蓝SEC的交付仪式!
由此掀开了汽车行业的新篇章!
在当下,很多人只是看个热闹,觉得海蓝SEC汽车就是个富豪玩具而已,自动驾驶的电动车距离普通人还是太远了。
但是徐申学却是很清楚,今年将会是开启下一场汽车工业变革的起点!
按照这么下去,不用几年时间,电动车的价格就能逐步拉下来,然后出现二三十万元的中端电动车,并且续航大幅度增加。
那个时候开始,将会是电动车浪潮席卷全国乃至全球的时候。
随着海蓝SEC的正式交付,相关的媒体报道也多了起来,以前大家都是只能看一看体验视频,测评文章,但是真正能开上这种划时代车辆的真正用户,一个也没有,所以很多时候吹也吹不起来。
而现在,随着第一批车主陆续提到了他们的新车,一场舆论狂欢也随之上演了!
大量车主的实际驾驶视频开始出现在了各大视频网站上!
让诸多普通人们也能频繁的刷到这些视频或文章。
然后很多普通人才真正的意识到,这世界彷佛发生了些许的变化!
自动驾驶,似乎真的来了!
其中的一个视频的播放量相当高,这是一个副驾驶上拍的视频,车辆行驶在高速公路上,几分钟的视频里,驾驶员没有把手放在方向盘上,使用自动辅助驾驶进行
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