门航天已经正式参与了华夏空间站计划，被确定为华夏空间站项目的承包商之一。
尤其是五号B火箭的巨大运载力，已经让该火箭成为了大吨位试验空间站的唯一运载火箭。
或者说，这个新的大吨位试验空间站就是专门为了五号B火箭而设计的，看质量就知道，足足二十一吨呢。
这是专门奔着五号B火箭的一次性发射极限运载力去的，而国内除了五号B火箭外，暂时没有其他火箭具备这个发射能力。
此外，南门航天还自己开发了一款货运飞船‘青龙飞船’，该飞船设计起飞质量达到十二吨，这个货运飞船预计是为试验空间站提供物资补给的，也是专门应对五号B型火箭的陆地回收模式的运载力而设计的。
这一次的试验空间站计划，南门航天是最为核心的参与企业，设计中的三次发射任务里，南门航天就占据了两次。
南门航天的五号火箭的成功，可以说是极大的推动了空间站计划，让华夏有了二十吨以上的近地轨道发射能力（一次性使用不回收），同时还有了廉价的十二吨级的近地轨道发射能力（陆地回收）。
南门航天的五号火箭的成功，不仅仅推动了国内航天的迅速发展，也推动了全球范围的航天发展。
很多中小国家甚至是一些企业们，看见南门航天对外报价的廉价发射费用后，本来没有卫星计划的他们，现在都琢磨着往天上打个卫星。
南门航天对外报价的廉价火箭发射费用，这不用一次总感觉亏得慌……
别人家报价一个亿美元，南门航天报价六千万，这不找南门航天发射个卫星上去，那不就是亏了四千万嘛……这虽然是玩笑话，但是也可以看的出来南门航天的可回收火箭带来的低成本发射费用，对于当下的航天格局影响有多严重。
以上这些都导致了南门航天的发射任务非常的频繁，一个月都得好几次呢，频繁的发射也是吸引人们来观看的主要理由。
当然更主要的是南门
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