为巨大的威胁。
受此影响，很多汽车厂商都是陆续调整了自己的车辆研发以及上市发布价格！
不过作为全球最大的第三方动力电池供应商，宁代电池也及时宣布了对旗下的磷酸铁锂电池、三元锂电池下调价格，以协助客户应对目前竞争越来越激烈的新能源车市场。
汽车市场上的风云涌动，也再一次大幅度的推动了国内的新能源汽车市场的发展！
很多人都认为，今年的国内的新能源车销量将会大幅度提升，今年有望突破五百万辆，新能源渗透率将会进一步提升。从中获得收益的可不仅仅是海蓝汽车，也包括比亚迪，上汽，北汽，吉利等一大堆国内汽车厂商。
这是一场整个行业的狂欢！
而这一场狂欢，也才刚刚开始！
预计五百万辆销量，这才哪到哪啊……根据柳河投资内部的战略分析部门预测的数据，国内新能源车市场明年估计都达到八百万辆，后年就能突破千万辆去了。
未来市场增长空间大着呢。
所以现在国内的一大票汽车厂商们，都在大力的扩充新能源车型的产能……市场需求太大，现有产能供不应求啊！
比如比亚迪，他们去年才卖几十万辆的新能源车，今年上半年也不算多，但是今年下半年他们就有大批产能将会正式投产，到时候产销量达到七八十万辆是大有可能的。
而明年，估计都能达到一百多万辆去。
这家深耕于中低端新能源汽车市场，主打插混车型的汽车企业，发展势头极为迅猛。
甚至如果海蓝汽车集团，不搞中低端品牌艾拉的话，只靠一个‘海蓝’品牌，估计用不了几年在销量上就会被比亚迪给反超了。
不管海蓝汽车多牛逼，但是中高端车型在销量上，都是无法和中低端车型比拼的。
因为不管海蓝汽车有多好，消费者该买不起还是买不起……
这也是海蓝汽车推出‘艾拉’这个子品牌的核心
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