是小蓝品牌的忠实粉丝群体，再加上巨大的广告营销支出，以及威酷电子集团的实力背书！
甚至都还有徐申学的因素在里头。
尽管徐申学并没有为小蓝2020进行公开站台，但是徐申学依旧来参加了发布会，而威酷电子也是他旗下的主要企业之一。
这些因素加起来，都导致了小蓝2020发布后的上线第一个小时里，就获得了三万五千辆的订单……尽管真实性存疑，不过各大媒体也不管这么多，而是一个个开始报道起来。
再加上威酷电子集团在线上展开了疯狂营销，这使得小蓝2020这款车的消息，迅速登顶各大资讯平台里的榜单前列。
以至于第二天白天时间里，很多人都陆续从不同的渠道接收到了这款车的信息！
很多人一看，娃，小蓝竟然还做汽车了，而且卖的很不错的样子，一个小时就卖出去了三万五千台，看起来挺厉害的啊。
然后就会点进去看看，关注一二，朋友之间也讨论一二。
这就还没玩，尽管小蓝2020刚发布，但是趁热打铁的道理威酷电子的高层可是非常清楚，他们在手机行业里玩的就是这一套，各种营销套路知道的多着呢。
发布五天后，第一辆小蓝2020交付…威酷电子在一个月前就已经开始小批量的生产这款车了，已经库存了上千辆，除了部分用于各线下的旗舰店里作为展示，试驾车辆外，还交付了第一批五百台车！
当然了，普通人不知道的是，第一批交付的小蓝2020的车主里，相当多一部分都是各种自媒体博主……提前约好的。
车子交付后，各种粉丝车主也好，自媒体博主车主也好，一个个都是开始发各种视频了。
一时间，小蓝2020的消息热度不降反增，持续在各社交媒体上霸占榜单。
各种试驾视频，车主体验视频多了去。
热度的持续维持，再加上广告营销资金的持续推入，再加上这款车真的挺
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