看新机器人的研发测试的时候，得知了一个不错的消息，那就是机器人的的核心零配件供应都已经完成了国产化。
明年智云集团推出的机器人产品，有望做到百分百国产化！
虽然机器人的核心零配件，主要是算力系统，感应器系统是智云集团自研以及少数国内的核心供应链企业提供的，但是还是有很多高技术的零部件是国外供应商提供的。
机器人的零配件数量是非常多的，其技术复杂程度比海蓝汽车的智能电动车高多了。
而且是智云集团做产品，一向来都是做高端产品，对各类零部件的技术要求非常高端，部分零部件有国内供应商可以做到，但是有些国内供应商还做不到，需要进口，尤其是向日本以及德国企业进口。
智云集团的机器人事业部门，为了持续降低成本，保障供应链的稳定性，一方面是推动国外零部件厂商到国内设厂就近供应，另外一方面也是扶持国内同类零配件供应商。
通过几年努力，如今的机器人供应链里，国产化程度已经非常高了，而等到明年的话，就能够实现百分百的国产化。
这意味着智云集团能够真正意义上的全面掌控机器人的供应链，不至于因为外部环境的变化而导致停产问题。
保障供应链安全以及稳定性，这是徐申学非常重视的。
以前的智能终端产业链如此，智能电动车产业链如此，新兴的机器人产业链以及虚拟设备产量同样同样如此！
看完一些新的实验，概念性的机器人演示后，徐申学又回到A栋办公楼开了个小会议，主要是讨论智能终端领域的情况。
开完会议后，也见了几个从外地回来报告的高级管理层，徐申学手底下的公司多，高级管理层也多，这每天见几个高级管理层，了解情况也是他的日常行程了。
忙到傍晚时分下班时间，徐申学结束了一天工作后，这才坐上车回去，不过并没有回智海园，而是跑到了海边别墅区了，席婉清还在那
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