用的，这整个鞍山铁矿的开发计划所涉及的资金少说也得七八千万以上。
当然这么庞大的资金自然是不可能一次性就拿出来的，而是分成了多期投资，先投入一部分后获取了利润后，一边用企业自身的利润扩大生产规模，另外一方面则是投资方继续追加投资，整个开发计划可是会持续五年以上的。
不过这些年来`经济发展司已经意识到了国内的财团影响力太大，所以这一次对鞍山钢铁公司所采取的都不是直接股份投资，而是采取贷款的模式。在经济发展司的主导下正式成立了鞍山钢铁公司工商部下属的矿务司占据百分之三十，东南钢铁占据了百分四十，芜湖钢铁公司占据了百分二十，剩下的鞍山矿务公司占据了剩下的百分之十。
而建设资金则是从国内外的银行贷款，第一期投资所需的三千万资金，华夏银行就是单独提供了半数一千五百万元，财政部控股的交通银行提供了五百万，外资的英国汇丰银行提供了百万，而剩下的四百万则是美国花旗银行所提供。
和煤矿乃至铁矿的投资比较分散不同，鞍山钢铁公司的投资方则是比较集，这不集也没办法，因为其他的小投资方根本就拿不出来那么多钱投资，能够对这些超大项目进行投资的也只有国内外的那些大银行了，毕竟动则数百上千万的现金投入可不是普通金融资本可以涉足的。
而从这个贷款的提供，可以得出来，国内的重工业发展，华夏银行依旧发挥着不可替代的作用，一出手就是高达一千五百万元的贷款，这等力量是国内的其他银行所无法仰望的，甚至就连这些年发展迅速的国家控股的交通银行也是远远跟不上华夏银行的扩张步伐，交通银行虽然是财政部控股，在业务上有着天生的优势，后来又是从国央银行手接过了公务员工资发放这项超大规模的业务，更是让交通银行如此日天。
这些年来政府虽然一直不主张国家插手工业经济活动，但是有些领域依旧是需要政府进行投资并掌控的。比如银行业，当年政府花费了巨大的代价才把
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