多万的兵力，而且还在增加，如果不是碍于西伯利亚铁路的运力限制，苏军恨不得在这里部署超过两三百万的部队。
而运力的限制也是出现在俄罗斯共和国和国那边，鄂木斯克方向的部队主要是依靠远东铁路，而哈萨克等亚方向的国部队则是主要依靠国西北铁路，而这两条铁路都是运力有限的，不可能无限制的供应部队作战，这加起来后两百万也就是个上限了，再多基本就发挥不出来部队的数量优势。
基于运力的限制，所以这西伯利亚一旦打起来后大家实际上是旗鼓相当的，加上西伯利亚领土广阔，大家基本上都很难集大量兵力围歼敌人。在俄罗斯领土内作战，和在欧洲地区作战是两码事，在欧洲地区作战，深入敌军纵深几百公里的话基本就可以判定输赢了，但是在俄罗斯地区作战，几百公里的纵深根本就不算什么。
距离和冬季的严寒以及春夏的雨季就是在俄罗斯领土作战的最大敌人，这种情况不但成为历史上二战德国进攻苏联的最大障碍，同样也会出现在这个时空里的苏交战时的敌人，要不然国陆军也不会苦心研究对苏作战二十年的时间了，甚至可以说国的装甲部队之所以发展的那么迅速，一代代的新式坦克被研发出来，很大一定程度上就是为了针对苏俄作战。
在南方作战以及对日作战里头，三十年代的时候可用不上二十七吨的t9坦克，更用不上t11重型坦克，也用不上t13自行反坦克炮，甚至连二十五吨的t12南方陆军都嫌重，国现有的的所有重型装甲部队都是用于应对苏俄方向的，南方只有一个轻型装甲师和几个轻型装甲旅。
面对着国的重型装甲兵团，让苏俄感到了庞大的压力，要不然苏俄在三十年代也不会发疯了一样造了上万辆的t26和bt5系列坦克了，而这上万辆的轻型坦克面对国的重型装甲部队依旧是不足的，这也是苏俄研发KV系列重型坦克和新一代型坦克的原因所在，很简单就是为了抵抗国的重型装甲兵团。
面对俄两国做出的进攻姿态，苏俄那边
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