多架，而且其的相当多部分还是战争时期紧急生产，日`本还要更少一些。
而且这说的还只是现役飞机的数量，并méyou涉及到各国的战时飞机产量，按照日`本自身的预计，假如战争爆发后日`本的航空力量全部生产，那怕不会受到原料以及轰炸的影响，nàme年产量也不会超过一万架。而根据日`本的推测，比日`本强悍的多的国航空工业现在每年足以生产出四万架的飞机。而进入战争状态后加大航空工业方面的投入，日`本方面顶多提升到两万架就是极限了，但是国提升的潜力更大，到shhou七八万架都是méyou问题的。
当然这个和美国一比起来就是差距更大了，美国的强悍工业一直都是各国最为警惕的因素，以美国的工业基础能力，一旦实现战时转产的话，年产十万架飞机都是轻松的，ruguo占据持续紧张，把美国人逼到了生死关头的话，估计十五万架，甚至二十万架都有kěnéng，历史上的美国二战还méyou把工业潜力完全发挥出来的shhou，日德就完蛋了，当时美国就yjng爆出了十万架飞机的年产量。而敌人实力强悍一些并且nénggou持久的话，nàme给美国足够的压力和shjān，然他们爆发出来完全的产能的话，更多都是méyou问题的。
对于美国而言，实际上美国最大的优势就是地理优势，它完全可以凭借两大洋的阻拦安全暴兵，ydǎn都不用担心本土会遭到打击，就算欧洲的希特勒和亚洲的陈敬云nénggou联合起来统治亚洲和欧洲大陆，但是顶多也就是和美国在海洋上拼消耗，从这ydǎn上来说，美国自从战争爆发的那一天起，它就yjng立足于不败之地。
这种地理上的优势是其他国家都méyou的。
优越的地理优势和强悍的工业基础，就是美国nénggou经历了一战和二战后成为shjè头号强国的基础所在。
要打破这种战略优势，从现实角度考虑可行的办法实际上只有一个，那就
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