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第八百零一章 十月下旬攻势!(第4节)

只要苏俄能够撑得住,那么来自于国以及英美的大批援助就能够源源不断输入到苏俄境内,以供苏俄恢复。

不但国需要苏俄挡住德国扩张的步伐,英美方面更加需要苏俄来拖住德国的精力。

所以尽管国和英美之间在太平洋以及东南亚局势上分歧众多,但是对苏俄扶持这一点上还是非常一致的。而从也可以看得出来,1941年的各国之间的关系是非常复杂的,尤其是国的外交战略尤其复杂,外人根本无法根据常理来判断国的出牌。

有着英美三国的支援,哪怕苏俄失去了东欧的大片领土和各种资源,但是苏俄依旧能够坚持下去,不过也只是勉强坚持而已,在东线里却已经是没有足够的兵力用于进攻了。

西伯利亚和亚地区,承担对俄罗斯共和国作战的主要还是国陆空军,国陆空军在贝加尔湖以东地区的行动可谓是算得上顺利,但是在西伯利亚以及亚方向上,国陆军却是遇到了远超了参谋部事先的俄罗斯国防军的顽强抵抗,尤其是阿斯塔纳以及巴尔瑙尔这两个极为重要的城市,遭到了俄罗斯国防军的顽强抵抗,甚至在亚南部也就是亚铁路沿线上的进攻也算不上顺利,原本攻克了希姆肯特后并包围了俄罗斯国防军一个师后,原本以为很快就能够拿下阿雷斯,并一路西进,但是没有想到的却是,被包围的这个俄罗斯国防军一个师却是在俄罗斯国防军另外一个师的接应下,竟然是突破了第四集团军第五军的层层拦截,跳出了第五军的包围圈。

纵然第五军也重创了这一个俄军师,杀伤俄军数千人,但是从战略上来说却是彻彻底底的失败了,重要的不是不能消灭多少的俄军部队,重要的是让这两个俄军师汇合到了一起后,让阿雷斯变的极为难啃。

不管从什么角度上来说,这样结果都算是严重的战术失误了,无法短时间拿下阿雷斯,就无法快速沿着亚铁路快速突进到里海,而亚铁路的支援,第四集团军根本就无法调集太多的兵力在整个亚地区执行预定战略,毕竟离开了铁路后,部队的

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