性能上的领先！”
伍世钟听到这话也是点了点头，他自然明白陈敬云为何会给空军如此庞大的压力，因为国空军一直所提倡的飞机性能优势正在逐渐失去。
如果说1940甚至1941年的时候，国凭借空军的f5，海军的f8这两款性能优越的战斗机保持了性能上的领先后，但是在1942年以后，随着各国先进战斗机的陆续服役，比如美国p51，f4u，f6f这些战斗机的都已经不比国数千年服役的f5和f8差多少了。尽管为了提高f5战斗机和f8战斗机的性能，国海空军对这两款战斗机进行了多次的重大改进升级，但是螺旋桨飞机发展到今天，可以说已经到了巅峰，很难取得大幅度的突破，没有技术上的突破，那么就使得美英这几个国家的战斗机性能逐渐拉平，国海空军已经很难在螺旋桨飞机领域上保持绝对的性能领先了。
如此情况下，陈敬云就不得不把希望寄予在喷气式战斗机上面来，纵然前几年研发的f10喷气式战斗机性能还有些欠缺，但是空军在研的f12战斗机如果能够搞出来的话，还是相当不错的，至少能够让国空军在喷气式战斗机的领域上保持三到五年的性能领先优势。
喷气式飞机现在已经不是只有国和德国两家在研发了，自从德国的me262战斗机出现在欧洲上空后，英美都加速了对喷气式飞机的研发，英国就不说了，美国那边大量的喷气式战斗机项目已经在这两年上马，尽管美国那边对喷气式飞机的研发还处于一个比较初始的阶段，但是他们的技术工业底蕴是不能够轻视的，不用几年时间他们就能够拿出相应的产品来，而到了那个时候，国就必须拿出更加先进的喷气式战斗机来保持性能上的优势。
因此，f12的战斗机研发必须加速，最好是今年就能够进入批量服役的状态，如此才能够让国空军度过现今的这个尴尬时期。
毕竟在现阶段，螺旋桨战斗机无法保持绝对性能优势的时候，国就只能保持大量的数量，而和美国人拼数量是非常不理智
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