V12引擎模型陈列，拐过一面写着“Ferrari Hybrid”字样的宣传板，终于在展区一角看到那台SF90 Spider。
它的车漆是那种深邃的“Rosso Mugello”红，车身低趴，车头和侧面充满攻击性又优雅。
最独特的还是车尾上方的折叠式硬顶机关，能在短短数秒内完成从酷炫Coupe到敞篷Roadster的华丽转变。
那一刻，李言只看了一眼，便仿佛怔住了。
“就是它了。”
他在心中暗暗说。
如果说过去对保时捷、兰博基尼还没有那种一击即中的震撼，对SF90 Spider却是“再无他念”的直觉。
哪怕还没坐进驾驶席，他已决定要进一步了解，更甚者要把它带回家。
顾问温柔一笑：“这是SF90 Spider，硬顶敞篷设计，搭载法拉利顶级混合动力系统，马力近千匹。您可以绕着看看，我可以为您介绍价格和配置。”
李言轻轻走近，指腹触碰那光滑车漆边缘，内心激动却表现得克制。
想到自己如今也算有底气——手头资产加贷款模式，足以扛住这款旗舰车的预算。
他深呼吸，回想曾经网上看过的保时捷、兰博基尼，如今似乎都被这台SF90 Spider的魅力所征服。
销售顾问微笑示意他打开车门坐进驾驶位。
“这款是我们展厅现车，尚未上牌，主要供客户近距离体验。配置上偏向中高配，当然也可根据需求再选配或减配。”
李言小心拉开车门，轻轻坐进驾驶席。
刚接触座椅时，能感受到高档打孔真皮与碳纤维材质混合打造出来的独特触感。
坐垫很硬朗但并不硌人，包裹性出众。
方向盘简洁却富含科技感，大量触摸式按键和拨片布置在两侧，把传统法拉利跑车仪表的赛车感与新一代混动系统的数字化结合得相当自然
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